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Guiers Mort : ancienne route des chartreux |
Le tracé de l'ancienne route des chartreux est maintenant sectionné, 150 m en aval du tunnel de la Molière, et 200 m en amont du Pic de l'Oeillette, et s'y repère par une entaille (suspendue quelques mètres au dessus de la chaussée de la D 520 b) dans l'Urgonien inférieur. Ce qui en subsiste au dessus de la route actuelle à l'est de ce point permet d'intéressantes observations. On peut rejoindre cette portion de la route par un sentier mal tracé qui part de l'appui aval du pont de la Molière (il grimpe sur la dalle structurale de la limite entre Urgonien inférieur et couches à Orbitolines). Il est plus facile d'emprunter, à l'entrée amont du tunnel de la Molière, côté torrent, un chemin d'exploitation forestière qui rejoint cette ancienne route en passant par dessus le tunnel.
 Carte détaillée du secteur des trois tunnels ; P = parking de sortie amont du tunnel de la Molière (point 6b du schéma). D1 = décrochement de l'Oeillette ; D2 = décrochement du Trou de l'Ane. L'axe de l'anticlinal médian de la Chartreuse est indiqué par une ligne de points. Ø' et Ø2 représentent les deux surfaces de cassure majeures (occidentale et orientale) du chevauchement de la Chartreuse médiane : elles encadrent une lame de terrain étirée correspondant au flanc ouest de l'anticlinal médian) L'astérisque, situé à peu près au centre, désigne la position de la portion du chevauchement Ø'2 visité à la partie 2/, ci-après, de la présente page. |
Pour plus d'informations sur le contexte
structural dans lequel s'inscrivent les point d'observation ci-après,
se reporter aux pages Trois tunnels et Chartroussette.
1/ - À partir du point où la piste rejoint l'ancienne route (où le sigle des chartreux est gravé en ronde bosse sur le mur rocheux) cette dernière suit, sur 50 m vers l'amont (est - nord-est), un mur naturel vertical et orienté N80 qui est en fait constitué par le miroir de faille du décrochement de l'Oeillette (D1) (branche septentrionale du prolongement ouest du décrochement de la Roche May)
 L'ancienne route des chartreux, à l'aplomb du tunnel de la Molière vue d'aval, en direction du nord-est, depuis le point où aboutit la piste forestière venant du parking. Le décrochement de l'Oeillette (D1) est vu presque d'enfilade. |
 Détail du miroir de faille de la lèvre nord-occidentale vu de face (du sud-est), à l'emplacement indiqué sur le cliché précédent. |
2/ - À l'endroit où ce chemin atteint le rebord supérieur du mur d'Urgonien de ce miroir, un sentier (mal visible au départ) permet de s'élever à flanc de pente vers le nord-ouest : il est dominé par un abrupt formant auvent, qui est constitué par une lame d'Urgonien broyé, reposant sur du Sénonien fortement schistosé : il s'agit de l'Urgonien du flanc occidental de l'anticlinal médian, qui est étiré le long de la surface de chevauchement secondaire (Ø'2) de ce dernier.
 L'ancienne route des chartreux, à l'intersection des fractures, vue d'aval, en direction du nord - nord-est. Ø2 = surface de chevauchement principale, séparant la lame d'Urgonien broyé et les terrains plus récents (calcaires du Fontanil et Berriasien laminés + Tithonique) du flanc ouest de l'anticlinal médian ; Ø'2 = surface de chevauchement secondaire à la base de la lame d'Urgonien broyé (cette cassure s'amortit vers l'amont, faisant place à un contact stratigraphique Sénonien - Lumachelle - Urgonien). |
 Le chevauchement de la Chartreuse médiane, dans le versant dominant le tunnel de la Molière, 20 m au dessus de l'ancienne route des Chartreux Ø2 = surface de chevauchement principale ; Ø'2 = surface de chevauchement secondaire à la base de la lame d'Urgonien broyé. |
image sensible au survol et au clic
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Une excursion dans les pentes plus élevées
du versant est décrite à la page Chartroussette| aperçu d'ensemble sur la Vallée du Guiers Mort . |
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